diamag-osc.com

доброй ночи, приехал гелик со старым движком м103 хотел подключится к дпкв разъем которого находится на эбу и сделать тест эфективности, но сигнал с дпкв оказался необычным импульсом верх в низ по очереди от нулевого значения и нет разрыва для определения положения кв, это так работает дпкв на старых мерсах или я подключился не туда?

На старых немцах два датчика - ДПКВ и датчик верхней мертвой точки
На Ауди стоят рядом, на мерсе ВМТ спереди, ДПКВ сзади
Тест эффективности должен проходить на диске без вырезанных зубьев

так тот разъем на эбу к которому я соеденился идет в сторону маховика, диск без вырезаных зубьев это как и где?

piligrim2000 писал(а):доброй ночи, приехал гелик со старым движком м103 хотел подключится к дпкв разъем которого находится на эбу и сделать тест эфективности, но сигнал с дпкв оказался необычным импульсом верх в низ по очереди от нулевого значения и нет разрыва для определения положения кв, это так работает дпкв на старых мерсах или я подключился не туда?

А показать что наснимал не суждено? На пальцах показываете

piligrim2000 писал(а):диск без вырезаных зубьев это как и где?

На маховике

Artemrol писал(а):

piligrim2000 писал(а):диск без вырезаных зубьев это как и где?

На маховике

Смысл тогда поднимать тему если она тупиковая для электроники, лишь бы показать себя?

Vul писал(а):Смысл тогда поднимать тему если она тупиковая для электроники, лишь бы показать себя?

Мне вопрос? Человек спросил как работает на старых мерсах, я ответил.
2 датчика, ТС подключился по ходу к тому, что надо, ничего не выложил что наснимал

уважаемые извините за не полные данные, что не скинул ничего, не думал что пригодится корявая осцилограма, завтра скачаю на работе и скину.

вот тест эфективности снятый с гелика, порядок 153624 кажется был.

сам файл не вместился хоть и сжатый винраром, как можно его сюда скинуть по другому?