diamag-osc.com

Забыл добавить что коррекцию загоняют в +25%

..А может лучше создать темку, к примеру в разделе "Диагностика Общая".... и там все описать. И ссылки перенести на CSS и на Px скрипты. Просто если что советовать - предполагать, то выйдем за рамки обсуждения скриптов, и загадим темы... . Вариантов много по машинке....

Виджар!

Если сможете поспособствуйте, в последнее время не могу, почему-то, ни скрин ни осцил добавить на нашем сайте

Не, тут не знаю как помочь.... у меня тоже бывает пишет, что типа достигнут предел вложений и т.д.. На следующий день все нормально. Не знаю потому, потому что нигде не встречался с таким на форумах. Это у Алексея надо спросить. Каие то дела с хостом наверное...
По Фольцу.... скрипт немного не правильно сделан. Или в самом конце заслонку не держал открытой после выключения зажигания, или педаль держал... а заслонка закрылась после выключения зажигания. Она же электронная там скорей всего.

Скорее всего ты прав, а как ты увидел?

Если все сделано правильно, то "хвост компрессии" должен быть выше горизонтальной линии. Если нет, то или заслонка была закрыта, или не было компрессии во всем движке.... . Просто если не правильно сделать тест, то и компрессия в конце расчитается неправильно. И её обсуждать даже не надо будет - неправильно расчитана.

EvSan писал(а):
А все закончилось тем что отключили обе лямды 1, расход упал в два раз, черный дым прекратился машина не троит на перегазовках и при переходе на холостой, свечи чистые.

Если кто может подсказать в чем может быть причина кислородники показывают 0,2-0,4 и все амплитуды нет, после их отключения машина работает нормально, у меня предположение что плохая масса с ДВС или блоком. А вообще могут они помереть вдвоем?

Думаю так.ДК рабочие иначе при"А все закончилось тем что отключили обе лямды 1, расход упал в два раз,.." Показанмя сканера "кислородники показывают 0,2-0,4 и все амплитуды нет"-смесь бедная - возможно подсос в ВЫПУСК до ДК

Здравствуйте, сегодня чери QQ6, чери амулет и ваз 10 CSS не проходит, ошибка. ошибка... Вчера на шеви спарк работало, правда нужно несколько раз повторять заново.Я чтото делаю не так? То нехватает количества пиков синхры,то неоткалиброван датчик коленвала, то невидит спада оборотов. ???

выложите файл.

вы тест делаете по инструкции?

Вроде по инструкции.( подключаю к дпкв+ датчик 1 цил, запускаю, ХХ, включаю запись, медленно поднимаю обороты до 3000, жду ХХ, газ в пол и по достижении3000, выключаю зажигание с нажатой педалью газа.) Вот анализ.