diamag-osc.com

Mazda 6, 2006, L3, 2.3, VVTI.

Всем привет! Не заводится Форд Фокус 2 1.6 100 лс. Все есть , но ощущение что фазы сбиты есть при запуске. Схватывает разово и все. Есть ли у кого эталонная осциллограмма ДПКВ и ДПРВ. Ниже , что есть

Всем спасибо. Нашел у автоскопа.

АндрейК писал(а):Mazda 6, 2006, L3, 2.3, VVTI.

Оказывается выпускной должен открываться на 138 град. Перескок на 1 зуб!? Интересно.
У меня 150 град.,
тут 152 град. http://injectorservice.com.ua/forum/vie ... 29e#p70111
тут тоже за 150 http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=4952
Может 138 град. это для L3 с турбиной, просто в литературе не отмечено!?

Здравствуйте. Ищу эталон Great Wall Hower 4D20. Свернули маркер на распредвалу.

Эталон не нашел. Выставил методом ...... .
Заводится, работает, ошибок по синхронизации нет.

Заезжала Pajero 2007года с мотором 6G72 висели ошибки дпкв и дпрв. появилось после замены клапанов со слов клиента снял осцилограмму и долго искал эталон. хочу поделиться тут эталоном и
тем что у меня было. Машина работала но не давала развивать обороты временами приходилось остановиться полностью потом начинала снова реагировать на газ. Дпкв стоит на самой шестерне колена грм сигнал без пропуска зуба должен быть.

1канал ДПКВ

Вот проблемный шкив

Получается эталон не верный. Т.е разные модификации моторов с номером 6G72

Коллеги, добрый день !
Ищу синхру ДПКВ+ДПРВ на Citroen Berlingo 1.4 бензин.
После капиталки долго приходится крутить, чтобы запустить мотор.
Электрика в порядке, топливная тоже, нужно проверить фазы.
Просьба выложить у кого есть !

коллеги подскажите. при снятии осцилограммы дпкв+дпрв синхронизировать надо? А то белиберда какая-то получается.