diamag-osc.com

Подскажите в чем проблемма. Двигатель ВАЗ 21124 . Подтраивает на газу на непрогретом двигателе. На бензине работает ровно. Во втором цилиндре все в норме.

Надо было выполнит и тест эффективности цилиндров для этой проблемы на бензине и ГБО, по этому тесту вижу сопротивление выхлопным газам завышенное.

Этот тест я сделал. Заархивированый попробовал закинуть на форум. Мне пишут :Слишком большой размер вложения.
Максимальный разрешенный размер: 10 Мб.

У меня еще стоит катализатор. Пробег 160000км. Тест проводил с одетой гофрой на выхлопную трубу. Завтра попробую сделать тест без нее.

На газу отстает 1 цилиндр при работе двигателя. После выкл . зажигания хвосты на графике ровные.

andrey36rus писал(а):На газу отстает 1 цилиндр при работе двигателя. После выкл . зажигания хвосты на графике ровные.

Газовые форсунки какие стоят? Скорее всего, регулируемые Valtek. Поизучай, как штоком регулировать подачу газа отдельно взятой форсунки. 30 минут просмотра хорошего видео на Ю-тубе и ты в теме...Хотя, ГБО 4 поколения или второго?

Второго.

andrey36rus писал(а):На газу отстает 1 цилиндр при работе двигателя....

andrey36rus писал(а):Второго.

Если ГБО 2-го поколения, ищите подсос воздуха на впуске 1-го цилиндра, это может быть нижнее резиновое кольцо форсунки или уплотнитель впускного ресивера к головке цилиндров.
И всё же нужны файлы что бы не гадать, а делать выводы из данных по проведённым тестам.
Если файлы не проходят на форум вы можете "разместить" их на облаке (Яндекс, Майл, или каком либо другом.) и прикрепить ссылку к сообщению с описанием и своими мыслями по тесту.