diamag-osc.com

что может быть компрессия хорошая а степень сжатия плохая ?варианты .решения проблем

Почитайте про "компрессию" и про "степень сжатия", и вы сами ответите на свой вопрос.

гена писал(а):что может быть компрессия хорошая а степень сжатия плохая ?варианты .решения проблем

Очень непонятно задали вопрос
Что значит степень сжатия плохая? У Вас изменилась геометрия цилиндра?

Если так, то возможно погнут шатун.

Очень актуальная тема.
А мне вот интересно, как и чем вы измеряете степень сжатия? В каких единицах? По какой методике? Поделитесь инфой.

Возможно ГЕНА имел в виду, что у него компрессия выше, чем степень сжатия у искомого двигателя. Тогда всё в порядке так и должно быть, ведь степень сжатия это безразмерная величина, но она зависит от компрессии. Лично я считаю так (при степени сжатия 8,5 - компрессия должна быть в пределах 13 атм) ну это примерно. Т.Е. степень сжатия возводил в степень 1,2 - получал приблизительную компрессию. Так нас учили в техникуме. Может у кого нибудь есть свои расчёты, можете поделиться.

Р-Дизель писал(а):Очень актуальная тема.
А мне вот интересно, как и чем вы измеряете степень сжатия? В каких единицах? По какой методике? Поделитесь инфой.

На самом деле интересно. Куда делась степень сжатия при той же хорошей компрессии!?

Степень сжатия, если в двух словах---отношение объёма камеры сгорания к объёму от НМТ до ВМТ.
Компрессия в цилиндре---"" .... это максимальная величина сжатого воздуха в камере сгорания цилиндра, в конце такта сжатия...""
И если убрать , к примеру,кольца ---отношение( объёмы ) не изменится( ход поршня тот-же,) а компрессия изменится.
Это так, к слову.

гена писал(а):что может быть компрессия хорошая а степень сжатия плохая ?варианты .решения проблем

А в цифрах, конкретно , поцилиндрово, в сравнении?? Двигатель то какой?

гена писал(а):что может быть компрессия хорошая а степень сжатия плохая ?варианты .решения проблем

Про вариант с погнутым шатуном здесь уже говорили, если можно я покажу по фото вариант с поршнями.
Речь пойдёт об двигателе ВАЗ 2112 1.5.
С заменой "родных ВАЗовских" поршней на СТК с углублёнными "цековками" степень сжатия снизилась и почему так произошло надеюсь будет видно по фото.
На первое фото - блок с установленными поршнями производства ВАЗ, видно что поршень даже немного "выступает" -


На втором фото - тот же блок с установленными поршнями производства СТК, поршень немного не доходит.


Помимо "не дохода" поршня, вероятно здесь и размера вытеснителя не достаточно что бы уменьшить камеру сгорания. В итоге степень сжатия на этом двигателе получается заниженной а компрессия нормальная (точные цифры сейчас уже вспомнить не могу).
Результаты анализа осциллограммы давления в цилиндре выдают вот такое заключение -