diamag-osc.com

Здравствуйте. Нисан Тиида дв HR16DE 1.6L. 2010г.в На ХХ работает как с под кнута. Первое впечатление на подсос воздуха результата не дал, так как дымогенератором ничего не выявил. И понеслась. Подозрение на фазы, а верней на вытянутость цепи, но шума нет. УОЗ на сканере скачет от -3 до 7 гр. При впрыске топлива со шприца на ХХ двигатель выравнивался, но думаю вот оно. После промывки , а верней во время ,понял что копаю не туда, форсы чистые. Зря продолбался. Помыл клапан с сеткой фазовращателя. Свечи катушки в норме. Бьёт ошибку Бедной смеси, но тут ДМРВ помирает. ДТВ на впуске на холодную 40 гр. показывает. Куда копать? Есть мысли? Файлы прилагаю.

Наверное без капиталки не обойтись.При сбросе оборотов вот что выходит , думаю гуляет поршень.

Привет. А мотор с одним фазиком или двумя? Впуск стоит нормально, а вот по выпуску подозрение .... как то поздновато по моему. Разряжение очень слабое конечно во впуске ...

Виджар писал(а):Привет. А мотор с одним фазиком или двумя? Впуск стоит нормально, а вот по выпуску подозрение .... как то поздновато по моему. Разряжение очень слабое конечно во впуске ...

Привет. Да. С одним фазиком впуск. 160 гр это норма для этого дв. Вот https://forum.injectorservice.com.ua/vi ... hp?t=10393

sergey-nik писал(а):Наверное без капиталки не обойтись.При сбросе оборотов вот что выходит , думаю гуляет поршень.

Можно по подробнее. Не слышал такое толкование. Поршень гуляет это как? Вдоль пальца? Стуков, гряконья, бряконья и всяких посторонних шумов нет.

Будем копать в сторону Р0171 Бедная смесь.

sanya.map писал(а): 160 гр это норма для этого дв....

Да, 160 норма ... у меня то же есть несколько примеров. Но ... у тебя там не поймешь что ... и 170, и 177 даже бывает. Почему так "тилипает" выпуск? Может с зазорами клапанов не все в порядке? Все таки очень низкое разряжение. Ублюдочный конечно мотор в плане диагностики ...датчик давления по нормальному не вкрутить.

Виджар писал(а):

sanya.map писал(а): 160 гр это норма для этого дв....

Да, 160 норма ... у меня то же есть несколько примеров. Но ... у тебя там не поймешь что ... и 170, и 177 даже бывает. Почему так "тилипает" выпуск? Может с зазорами клапанов не все в порядке? Все таки очень низкое разряжение. Ублюдочный конечно мотор в плане диагностики ...датчик давления по нормальному не вкрутить.

Что да , то да. Но мы лёгких путей не ищем.

..... может попробовать еще на прокрутке ДР снять. Все таки на предмет регулировки зазоров.

sanya.map писал(а):Можно по подробнее. Не слышал такое толкование. Поршень гуляет это как? Вдоль пальца? Стуков, гряконья, бряконья и всяких посторонних шумов нет.

Просто странный участок на рабочем ходу, и только при сбросе оборотов подвисает давление на рабочем ходу в районе 0-30градусов.Значительная разница по разряжению тоже заметна.Да и скрипт пишет ,что компрессия занижена.