Японоамериканец степень сжатия 7

[Dutch1981]

Выход насоса, манометр, шланг в воздухе пережат пассатижами.

[Babuka]

Выход насоса, манометр, шланг в воздухе пережат пассатижами.

Такое измерение много не скажет, только типа что насос живой.А что нельзя было манометр с трубопроводом соединить?

[Dutch1981]

Либо резать трубопровод либо точить переходники.
Считаете, что 4хпроводной кислородный датчик не покажет пропуски воспламенения? Нет бедной смеси, значит маловероятны пропуски воспламенения.

[Babuka]

Либо резать трубопровод либо точить переходники.
Считаете, что 4хпроводной кислородный датчик не покажет пропуски воспламенения? Нет бедной смеси, значит маловероятны пропуски воспламенения.

Может и не показать, для чего тогда лямбда регулирование. Смотреть надо по топл. коррекциям.

[Dutch1981]

Универсальные сканеры идут по почте.
Спасибо за содействие. Машина уехала к продавцам и установщикам двигателя. Попробую узнать про топливные коррекции.

[Babuka]

Универсальные сканеры идут по почте.
Спасибо за содействие. Машина уехала к продавцам и установщикам двигателя. Попробую узнать про топливные коррекции.

Вы скажите, двигун тот ставили который нужен? Я имею ввиду что бы ЭБУ соответствовали.

[Dutch1981]

Двигатель YF, правильный для этого кузова. Номер ЭБУ я не смотрел.

[Dutch1981]

Установщики разобрались. Были зажаты выпускные клапана. Из двух головок подобрали регулировочные чашки, чтоб был зазор около 0,3 мм. Двигатель работает стабильно.

[Serg57i]

Установщики разобрались. Были зажаты выпускные клапана. Из двух головок подобрали регулировочные чашки, чтоб был зазор около 0,3 мм. Двигатель работает стабильно.

Спасибо. Поучительно. ДР нам подсказывал, хоть и осцилка кривая.

ДР-ХХ.jpg (72.83 Кб) Просмотров: 1988

[Babuka]

Установщики разобрались. Были зажаты выпускные клапана. Из двух головок подобрали регулировочные чашки, чтоб был зазор около 0,3 мм. Двигатель работает стабильно.

Клапана зажаты, это снижает эффективность работы двиг.. Поздно закрываются выпуск. клапана, отсюда повышенное давление во впускном коллекторе + РХХ открывается больше, что бы стабилизировать обороты.