diamag-osc.com

Добрый вечер. сегодня приезжала Фиат Альбеа- дефект неправильно выставлен ремень ГРМ. Предисторию опущу, но попробовал снять по ДД тест и выяснить, куда ошиблись. По меткам не установишь-самоделкин снял головку и решил подогнать. Теперь нужны шаблоны. Но куда ушел распредвал не понял.

Посмотрел Ваш файл ,анализ во вкладках количество газа и фазы распределения сильно зашумлен из за помех ВВ-плохо снято ..,это хорошо видно и на канале 4,Фильтр синфазный есть? Какой зазор на разряднике ?

Я думаю - РВ отстает на зуб.

А может проще будет выставить по ДПКВ + ДПРВ??

Зазор в разряднике 14-15 мм. Разрядник находился рядом с осцилом. По моему ошиблись на зуб-поставили позднее. Есть вопрос. На этой машине реализовано активное регулирование фаз. В программе была кнопка, учитывающее это. Я что то ее потерял. Подскажите пожалуйста. Насчет фильтра. на провод сихронизации одел ферритовое кольцо. Но по моему. это как мертвому припарки.

liros писал(а): На этой машине реализовано активное регулирование фаз. В программе была кнопка, учитывающее это.

Правой кнопкой мыши на линейке... Разметка линейки...VVTi

Спасибо . Но если ее нажать, то вроде фазы совпадают. А двигатель раскручивается только до 4000, а должен до 6500.

А что вообще за движок???! 1.4 8V??

По зазору на разряднике уже разбирались viewtopic.php?f=8&t=64&start=170,там ВВ в порядке,а у Вас разные импульсы,я бы с пристрастием изузучил ВВ часть .С Виджаром согласен по ДПКВ и ДПКВ,ну и конечно больше инфы исходной надо.Обороты не холостые-это тоже наводит на мысль о несправности,смотреть фазы как бы лучше на холостых,тем более VVTi.(если что подправте)

liros писал(а):Спасибо . Но если ее нажать, то вроде фазы совпадают. А двигатель раскручивается только до 4000, а должен до 6500.

Если это не помехи от ВВ,то моё мнение ещё на выпускной тракт обратить внимание.