diamag-osc.com

за ДМРВ я сказал ему сразу что надо менять, купит поменяет пока это не столь критичная неисправность до 1,02 ездить можно

telepnev писал(а):Дак вот дмрв я бы уже и забраковал. Попробуйте взять новый и глохнуть перестанет.
Личка пуста кстати. Уверены, что мне отписались? Вы напишите какой блок или версию по, я Вам с яндекса сыль и пришлю. Раз евро3, то с плюсом. Да на приоры без плюса вроде и не ставили, могу ошибаться.на плюс есть у меня под 124 шпг. Пропеллеров скока 1 или 2(кондей)?

пропелеров 1 В173DR01

Ездить можно, но косяки проявляться будут. Дроссель когда чистили, канал малой вентиляции хорошо прочистили? Если он забит, бысто весь дроссель снова забьется, и дмрв за ним. Вечерком после пяти прошивку кину.

Стоит ещё РХХ на подклинивание проверить, может смазка уже выгорела или каки всякой в регуляторе много. Снять, разрядить, промыть всё и смазать.

у меня клиенты ездят с 1.05 и трудно убедить что надо менять ДМРВ, если 1.035 вообще не понимают зачем нужно менять, ведь машина прёт.

Все дело то в цене ДМРВ клиента жаба давит )))

Babuka писал(а):Стоит ещё РХХ на подклинивание проверить, может смазка уже выгорела или каки всякой в регуляторе много. Снять, разрядить, промыть всё и смазать.

Ну, лично у меня под чисткой ДУ подразумевается полная чистка, и РХХ в том числе. И не устаю повторять всем, и канала малой вентиляции. Просто целая куча народу приезжает "Да я чистил ДУ". А суёшься, еле еле иголкой проковыриваешь.

dsvdp писал(а):у меня клиенты ездят с 1.05 и трудно убедить что надо менять ДМРВ, если 1.035 вообще не понимают зачем нужно менять, ведь машина прёт.

Само собой прёт, на низах. А максималочка-то уже сдувается.

SVP писал(а):Все дело то в цене ДМРВ клиента жаба давит )))

Ну, а цена на топливо это последнее дело.

А больше всего прикалывает утка бродящая по интернетом, типа таблица напряжения АЦП. Чё-то там живой, полуживой, ещё походит, полумёртвый, мёртвый.
Если вдруг у кого ещё нету

И всё равно свои личные наблюдения рулят. Скажем если у клиента будет 1,016, я его ещё отправлю ездить и менять на своё усмотрение. Но в своей я сразу сменю, не задумываясь.

Ну и за одно

А ч о все молчат насчёт выпускных клапанов? Мне кажется гидрики пружинки ослабли. Стучат по утру?