diamag-osc.com

Перед замером полезно показания датчика давления на ноль выставлять. На скриншоте, оказывается, было запечатлено самое начало пуска двигателя, по - этому показались проблемы со впуском. Так то имеется подпор на выпуске, интересно, как он проявится на оборотах.

Решили снять гбц, проблема оказывается была в колечках на форсунках.
Когда ставили двигатель, меняли форсунки, и при установки рампы с форсунка ми завернули два колечка.
Был подсос воздуха огромный, и возможно поэтому грелась.
Но ведь дд и др должен был показать что-то?

sanches36 писал(а):Был подсос воздуха огромный, и возможно поэтому грелась.
Но ведь дд и др должен был показать что-то?

Огромные подсосы обычно видно по недостаточному разряжению и завышенному показанию сжатия, что здесь не наблюдается. Возможно подсос чем то компенсируется, например забитым впуском.

Дормидонт писал(а):

sanches36 писал(а):Был подсос воздуха огромный, и возможно поэтому грелась.
Но ведь дд и др должен был показать что-то?

Огромные подсосы обычно видно по недостаточному разряжению и завышенному показанию сжатия, что здесь не наблюдается. Возможно подсос чем то компенсируется, например забитым впуском.

Вот тут интересно про сжатие, вы имеете ввиду рассчитанную скриптом степень сжатия ?
Как раз есть пациент с капиталки блока(голову не трогали, "там всё норм") 21126 мотор, по ДД, плохое наполнение но при этом степень сжатия 12.5. Потери пишет 5-10 %))) По ДР на прокрутке толи один только цилиндр норм, толи три) .

Ребята помогите студенту расшифровать осциллограмму , что может быть ? Читаю соседние форумы ну пока не могу вникнуть в показания . Авто ВАЗ 2115 1,6-8v с электронным дроселем . Спасибо заранее .

ckfdzy писал(а):Ребята помогите студенту расшифровать осциллограмму , что может быть ? .......

Выскажите своё мнение на этот счёт. По ДР много инфы на форуме. И на соседних тоже. То что вы искали и не нашли-----лукавите. Я выкладывал архив с картинками. Не найдёте----выложу . Ваши картинки хорошо, но нужны файлы и обязательно с синхрой.Если большие ----сюда ссылку.

Лукавить нету никакого смысла не детский сад . Так как я понимаю зажаты клапана 2 цилиндра . Это чисто моё мнение .Если не так поправьте .

palsanych1 писал(а):Вот тут интересно про сжатие, вы имеете ввиду рассчитанную скриптом степень сжатия ?
Как раз есть пациент с капиталки блока(голову не трогали, "там всё норм") 21126 мотор, по ДД, плохое наполнение но при этом степень сжатия 12.5. Потери пишет 5-10 %))) По ДР на прокрутке толи один только цилиндр норм, толи три) .

Нет, я имел ввиду завышенное показание ДД на такте сжатия. Плохое наполнение может быть при неоптимально настроенных фазах.

ckfdzy писал(а): Так как я понимаю зажаты клапана 2 цилиндра .

При сомнении делайте тест ДД в этом цилиндре. Так то видно на прокруте позднее закрытие выпуска какого то цилиндра.

ckfdzy писал(а):Лукавить нету никакого смысла ...

Снова лукавим: на 3-ей странице этой темы есть инфа. Alex_42 выложил.
Вот ещё:
viewtopic.php?f=12&t=1376#p31457
https://cloud.mail.ru/public/K27j/ULPK12pnm