diamag-osc.com

Выдержит ли 7 барный датчик давления если газовать до 5000 об? К примеру: при резких наборах оборотов, в момент когда наполняемость цилиндров максимальная.
Может кто испытал?

Во время заводки (прокрутки) тоже давление не маленькое . По идее , должен ... Характеристики ДД глянуть , какой у него "потолок " .

Максимальное допустимое давление кПа: 2800. ДД Тульского производства

Такой был в комплекте , когда покупал МТ Про . На 2-й день " накрылся "....Там пластиковый ДД стоял , на эпоксидку приклеенный . Может мне с ним не повезло ... Купил 2шт . PS 163 ( в нём , похоже , " потроха " по-надёжней ....) ( в Ростове ) и один PS 162 .

До 3000 об. пробывал несколько раз, пока живой, не знаю как дальше А покупать 16 барный датчик за 9500 руб как то жаба душит

На некоторых машинах со сканера невозможно отключить форсунку иследуемого цилиндра и та начинает заливать камеру. Не понимаю почему ЭБУ сам не отключает форсунку когда один цилиндр не работает???
Каким способом вы блокируйте форсунку?

Скажу честно --раз 5-7 забывал отключать форсунку ....ДД выдержали . Правда , перегазовку выше 4 000 т.об редко делал .А авто ---наши , ВАЗы . Отключал--самодельной приспособой в разъём " косы " форсунок ..

DIAMAGOVEC писал(а):Выдержит ли 7 барный датчик давления если газовать до 5000 об? К примеру: при резких наборах оборотов, в момент когда наполняемость цилиндров максимальная.
Может кто испытал?

На вскидку, на ХХ 4,5-5 Атм. При каждом резком наборе до 3000 об/мин плюс одна-полтора Атм. Т.е. грубо газнул раз пять на компрессометре набор до 10 Атм. Компрессометр естественно не сбрасывает давление - клапан. Экспериментировал с месяц назад в поисках счастья с самодельным угольным ДД по "Гнат"у. Как на "фирменных" ДД это отразиться не знаю, но за одну прогазовку, думаю, под 6-6,5 Атм на ДД попадает.... видимо не зря ДД 7ми барный делается... ну чтоб не скучали ни мастера ни производитель (сугубо мой мнение). Повторяю, данные снимал на вскидку, для общей картины понимания дела.

Вот сколько не читал про ДД, все хвалили ДД от Мотодока...Сейчас сам мотор-тестер снят с производства, а датчики продают. Я так понимаю у Диамага ДД питается с USB...у МТ Pro от батареи...а вот от Мотодока ДД можно к Диамагу приспособить? И вроде он ещё не чувствителен к агрессивным средам..можно давление топлива мереть.

По данному скриншоту есть криминал? Может быть газу надо было добавить?

Как по мне, при низких нагрузках точки попадают в синию зону, при 50 нагрузках в среднюю зону, на высоких нагрузках верхнюю фиолетовую зону.

Осцилку снял на калине 16 клапанный, который умеренно жрет масло. Возможно на клапанах есть толстый слой отложении, а также впускной коллектор тоже весь в масленном налете, из этого сделал предположение о том, что наполняемость цилиндров немного ухудшилось, но по тесту пока не вижу.