diamag-osc.com

Всем здравствуйте! У меня такой вопрос, а то запутался.
Авто: Nissan Primera 2001г.в. с электронным дросселем. Собственно сам вопрос: Снимаю показания с педали газа осциллографом все согласно мануала, перепроверяю на ЭБУ- все хорошо. Но по показаниям сканера в режиме реального времени выходят совершенно другие значения, обороты скачут от 2 до 2,5 тыс. При полностью выжатой педали газа выскакивает ошибка Р0121. Мои подозрения падают на ЭБУ, так на него приходят верные сигналы, а на сканере отображается завышенный вольтаж. Может кто-нибудь сталкивался с нечто подобным?
Если мало информации - я дополню.

Название вашей темы переименуйте чтобы было ясно о какой машине она и т д

Прежде чем браковать ЭБУ, нужно перепроверить другим сканером. Может у Вас не правильно отображает данные?

Обязательно перепроверю. Но по поведению авто, склоняюсь к тому, что показания правильные.
При полностью выжатыой педали акселератора появляется ошибка по несоответствии показаний с датчика. Что отчётливо просматривается сканером.
К тому же обороты ДВС не опускаются ниже 2000, при отпущенной педали. Осциллограф говорит, что датчик отрабатывает, так как описано в мануале, а ЭБУ умножает значения с сигнального провода на 2.

admin писал(а):Название вашей темы переименуйте чтобы было ясно о какой машине она и т д

К сожалению, я не знаю как редактировать название. На форуме недавно, пока не освоился.